sellerie et harnachement de cavalerie. (Première Partie)*

Bonsoir,
voici deux manuels retrouvés chez mes grands parents à la ferme:



le manuel du spahis est hors date 14/18
Cordialement RV

Voilà de saines lectures! Merci de nous les faire partager. Je n'y connais pas grand chose en harnachement de spahi, mais notre chabirs saura comment exploiter cette doc au mieux! Patience, il rentre bientôt! S'il y a des planches que vous pouvez scanner et poster ici même, nous sommes toujours preneurs. Bonne soirée

Cordialement

Stabsveterinär

Bonsoir à tous,
alors que je suis plongé dans la consultation de ma documentation pour essayer de trouver une traduction officielle à l'inscription ARS sur une selle 1874 qui fait l'objet d'un autre post remonté par Stabveterinär, je suis "tombé" dans le manuel suivant (1232 pages décrivant du matériel remontant parfois à fort loin!):



sur les illustrations qui suivent:



qui m'ont permis de confirmer l'existence officielle de cette poche à fer dont j'ai fait l'acquisition il y a quelques mois sur ebay:




Elle y était d'ailleurs proposée comme telle avec un point d'interrogation, mais un ami en possède une complète avec fers, clous, crampons et clé pour le montage de ceux ci, donc aucun doute n'était permis!

à bientôt

Bonsoir zouave9

Pour les documents que tu présentes , je suis de l'avis de stabveterinär, le contenu doit en être fort intéressant et peut être que quelques scans de belles illustrations pourraient intéresser les amateurs de cavalerie qui fréquentent ce post!

Chabirs, c'est peut-être mon navigateur qui déconne, mais je ne vois pas les belles images de la poche à fer dont tu parles.

Stabs.

Bonsoir,
d'autres membres sont-ils dans le même cas que stabs concernant la visibilité de cette poche à fers, auquel cas j'essayerai de mettre en ligne une autre photographie?

Bonjour Chabirs,
je suis malheureusement pas équipé scan, il n'y a d'ailleurs que très peu de planches en contenu. Je vais essayer de photographier les quelques planches et les mettre sur ce post.
Cordialement RV

Pas la peine de remettre les images relatives à la pochette à fers du train , j'ai confirmation que c'est bien mon navigateur qui déconne.

Autrement, j'ai vais bientôt rentrée une 1874 de la lourde avec étrivières, étriers et sous-ventrière. Marquée ARS 17! J'envoie des photos dès que possible.

J'ai réceptionné hier des fontes que je pense être de gendarmerie. Elles ressemblent à celle de Chabirs sur ses selles 1868 et 1874 de gendarmerie visibles en page 3 de ce sujet, mais possèdent la particularité d'être équipé d'une sangle qui vu sa taille fait aisément le tour du poitrail. Vivement demain le week-end : un coup de savon à cuir et je mets des photos en ligne.

Bonne aprem à tous

Stabs.

Bonjour,
une petite question aux spécialistes, concernant les étriers pour selle 74 standart: y a t-il un étrier pied gauche et un pied droit différent du gauche, ou bien pas de différence entre un étrier droit et gauche?
Cordialement RV

Bonsoir,
à priori, non.
Il peut exister de vraies paires d'étriers dont seule la sole d'un des deux exemplaires porte l'échancrure de la clé à crampons, l'autre restant losangique, comme on peut rencontrer sur une selle les étriers montés avec le carré à crampons en avant d'un coté et en arrière de l'autre.
Mais tout le monde peut se tromper et, surtout, personne ne sait tout!
Pourrais-tu nous dire ce qui t'amène à poser cette question?

cordialement,

Ma question vient du fait qu'un collègue collectionneur en voyant ma paire d'étriers m'a dit:"tiens, tu as deux étriers droit car il doit y en avoir qu'un seul qui soit cadrillé, celui ou tu met le pied pour monter".
Voila pourquoi ma question.
Amicalement RV

Ta question était légitime zouave9, je me suis longtemps posé la même avant les éclaircissement de chabirs.

Avant que cela me remonte à trop loin dans ce post, je voulais vous envoyer cette photo d'un gendarme prévôtal en 1914 extraite du bouquin de Dekerle et Mirouse sur les uniformes de l'armée française tome1, éditions Verlag Militaria.



si je ne m'abuse ne porte-t'il pas la poche à fer que tu décrivais il y a peu chabirs? Mon navigateur domestique déconne toujours, je ne puis donc vérifier, mais de mémoire de ce que j'ai vu au bureau vendredi, ça y ressemble diablement.

Bonne aprem,

Stabs.

Comme annoncé, voici des photos de mes fontes de gendarmerie dont la base est le modèle 1857 (plusieurs fois modifiées par la suite). La grande sangle n'a a priori rien à faire là, mais je ne sais pas encore à quoi elle correspond. Enfin petite illustration issue du même bouquin déjà cité dans mon précédent post illustrant le port de ces fontes, sans cette sangle "parasite". Pour d'autres vues du modèle, retournez svp page trois de ce post où vous verrez celles de chabirs en situation et en meilleur état que les miennes!






Stabs.

salut a tous amis cavaliers,
ça fait quelques temps que je vous ai reperer dans mes jumelles, me suis enfin decider a pousser un trot jusqu'a vous.
Je vois des specialistes de cavalerie c'est une aubaine car j'ai des questions bien tordues.

Une interrogation depuis longtemps sans reponses, savez vous a quoi ressemble et ou ce place le crochet de la lance ? je vois souvent des photos avec la lance au crochet mais jamais du coté photographe, j'en vois cité souvent le fait dans ( trop rares) des livres sur la cavalerie française en 14.

amicalement
michael

P.S.: me v'la enfin xavier (Stabsveterinär) !

Content que tu sois là. Depuis le temps que je fais de la pub pour ce forum et ce sujet! Ce qui est bien c'est qu'on se rapproche du peloton de passionnés sur ce sujet!

Stabs.

Bonsoir à tous,
plus nous serons nombreux et plus ce sujet encore largement ignoré va s'enrichir de précisions.
Pour le maintien de la lance au crochet, j'ai lu ceci dans ma doc et il faut que je retrouve!
Pour ce qui est des paires d'étriers, le cannelage ou les encoches ou les têtons d'accrochage (je ferai des photographies) sont toujours bilatéraux et, généralement symétriques: un dossier photographique est à venir sous peu.
Pour Xavier, la poche à fers qui bugue avec ton navigateur, est une poche à fers spéciale destinée aux bâts et contenant une ferrure pour mulets. Mais je vais t'en expédier les photographies par MP.
Le gendarme prévotal que tu présentes me semble, effectivement, antérieur à 1916, date à laquelle le poitrail est supprimé pour la gendarmerie départementale et seulement maintenu pour la Garde Republicaine. Ce gendarme (ou plutôt son harnachement) me semble d'ailleurs pourvu d'une longe poitrail pouvant remplacer ce dernier dans sa fonction "anti-recul de la selle"
Le sac arrière est difficilement visible et pourrait correspondre à la poche gauche du bissac règlementaire de la gendarmerie, lequel semble pourtant avoir été supprimé en 1903. Mais je vais chercher et des photographies suivent!
Voila une série de questions intéressantes à creuser avec un peu de temps!
Je vous souhaite un excellent appétit et vous retrouve certainement après le "casse-croute"

Mon pauvre, on te surcharge de travail! Ne te tracasse pas pour les photos de la poche à faire de mulet! Je la visualise au bureau, alors je la sauvegarderai, pas la peine de renvoyer en MP, mais merci de le proposer!
A plus tard

Stabs.

Très indirectement liée au harnachement, mais proche tout de même : la cravache. Voici celle de mon arrière grand-père, adjudant-chef dans la gendarmerie mobile et gendarme à pied à la base.



mais il manque une partie, le flagelle. Je ne sais pas à quoi ça peut ressembler et comment le refaire. Si vous avez des idées...

Stabs.

Bonsoir à tous,
pour en revenir à la question que posait zouave9 hier sur la bilatéralité du quadrillage anti-dérapant des soles d'étriers, en voici la justification tirée, entre autres, de ceci:







Les trois dernières phrases sont l'explication de la symétrie du crantage.
Les photographies de divers types de crantage et d'étrier 1874 et antérieurs vinedront demain!
Bon appétit à tous!

Bonsoir à tous,
je vais essayer de poursuivre l'histoire du crantage des étriers (1874 et autres et autres) et élargir le sujet aux autres systèmes "anti-dérapants"!
Voici pour reprendre "en beauté" après ces quelques jours d'interrution! une paire d'étriers 1874 en acier doré portant une signature prestigieuse:



je n'ai malheureusement pas la selle qui va avec!
à très bientôt avec des articles moins luxueux,

Bonjour,

Pour poursuivre sur le sujet des soles antidérapantes des étriers, les encoches ont parfois presque disparu, du fait de l’usure, parcequ initialement trop superficielles ou du fait d’un métal moins résistant à l’usage ?
Comme sur cette paire d’étriers 1874 en nickel, par exemple :



Il existe d’autres solutions comme l’ajout de semelles amovibles,
En cuir comme dans l’exemple suivant :



La rotation de 90 degrés de la petite pièce de maintien l’aligne sur l'évidement de la sole et permet l’extraction de la semelle.

Dans une version caoutchoutée, plus moderne :



Le même matricule frappé sur le dessous de chaque étrier me fait penser à une utilisation militaire, par la GRP, par exemple.

Pour parler de poinçon, voici celui porté par chaque étrier de ma selle de garde republicain :



Je vous en prépare une autre série

Bonjour,
en consultant ma documentation à la recherche de la description du piquet d'attache de cavalerie, j'ai redécouvert ce manuel d'un millier de pages daté de 1914 et qui détaille très précisément le harnachement et le paquetage des diverses subdivisions de la cavalerie française:



je vous livre le chapitre qui y est consacré:

















En espérant que cela vous sera utile pour la reconstitution de vos ensembles, je reviendrai aux étriers un peu plus tard.

Génial chabirs!

Reste plus qu'à aller faire les courses, on a la liste pour remplir les fontes! Blague à part, je cherchais ce genre du doc depuis longtemps, jamais vu aussi détaillé! Merci

J'ai rentré récemment un manuel de 1889 sur les règle embarquement et de voyage des unités de cavalerie à bord des trains. On ne pouvait rêvé mieux pour le "cheminot" cavalier que je suis!

Sinon dans un autre registre (tu vas me tuer), j'ai rentré hier une vareuse 1895 de gendarme à cheval!

Bonne aprem

Stabs.

Bonjour Xavier,
les règles d'embarquement ferroviaire de la cavalerie sont aussi décrites dans le manuel mentionné ci-dessus (et dire qu'il s'était planqué derrière une pile de militaria magazine).
Félicitation pour la vareuse de gendarme à cheval
si tu peux nous en mettre quelques photographies dans le post de dhaussez

Amicalement,

Je viens de t'en envoyer une en MP, je vais la remettre dans celui sur le gendarme, j'y pensais plus sur le moment. J'en fais d'autres bientôt. Là j'ai fait au plus vite, étant donné que je suis censé faire des révisions pour un partiel de finance (beurk) et que quand je rentre du boulot le soir je ne suis plus motivé par grand chose, excepté la cavalerie, of course !

Stabs.