Spa 62 trophées

Bonjour, encore de la Spa 62 avec les trophées de l'As nîmois Favre de Thierrens trouvés il y a plus de 20 ans aux Puces :
Une croix sur fond rouge et contreplaqué d'Albatros recto verso, grande taille 1m carré environ.
Deux croix droites de dérive ? Du même avion ? J'avais déjà mis ces toiles sur un post il y a trois ans.
Une croix latérale croix de Malte.

Tous les trophées sont annotés au dos du nom du pilote qui sera chef d'escadrille de la 62 fin de guerre et a eu 5 victoires. A noter que les toiles et croix étaient toutes encadrés à l'origine de cadres bois peints dans un bleu très proche du bleu Nieuport. Dans ce cas aussi je pense que comme à Toulouse les toiles ont été vendues et insignes, décorations conservées. Impossible de remonter à l'époque.
Cela dit si le lot de la 62 est à céder (ce qui me semble peu probable) je suis intéressé.   
En prime le fanion que j'ai et déjà posté.

Salut,

Un faible pour le fanion, belle pièce!!!!

Alors là bravo!

c'est superbe;
une belle suite à ce que j'ai ramassé.
Cantal

Bravo et merci pour cette présentation très impressionnante    

Es-tu certain que les 2 balkenkreuz identiques proviennent d'une dérive, je pensais plutôt aux flancs de l'avion?

  
Sam

Effectivement, si c'étaient des croix de dérive je pense qu'elles seraient incomplètes. Les deux ont-elles été prises sur le même avion ? Elles sont très similaires et se répondent quand ont les regardent attentivement.
Je mettrai bientôt en ligne un autre ensemble brevet, livret etc d'un pilote de la 62.

sidmau2 a écrit:

Les deux ont-elles été prises sur le même avion ? Elles sont très similaires et se répondent quand on les regardent attentivement.

Je pense également que ces 2 morceaux proviennent du même avion avec cette même couture diagonale mais as-tu réussi à identifier le modèle d'avion?

Bonjour

La mention "Schül" figurant sur une des deux dérives identiques signifie que l'avion a été construit
par la firme Schütte-Lanz ,firme allemande constructeur de dirigeables mais qui a également
fabriqué des avions comme sous-traitant, notamment des Ago et des LVG
Suggestion ,peut-etre un LVG CV ?

Cordialement
Bruno

Bruno a écrit:

Suggestion ,peut-etre un LVG CV ?

Je ne pense pas Bruno car le fuselage du LVG est en bois   

le rampant a écrit:

Bruno a écrit:

Suggestion ,peut-etre un LVG CV ?

Je ne pense pas Bruno car le fuselage du LVG est en bois   

Oui mais la dérive était en tissu..
Cordialement
Bruno

Bonjour et merci pour votre aide.
Voici dates et lieux où sont tombés les avions abattus par Favre de Thierrens :
1 le 21:10:1917 près de Chavignon
2 le 6:12:1917 près de Colligis
3 le 15:5:1918 région de Nomampteil
4 le 25:05/1918 région d'Ambrief dans nos lignes
5 le 4 ou 5:06:1918 région de l'Aisne. Deux rapports avec date différente.

On trouve aussi des témoignages d'un probable pour le 11 septembre 1917 région de Graindelain signé par Slt Thiry et sergent Quette as au 11 victoires abattu en 1918. Plus un certificat de Favre lui-même. Dans Les As Français de la Grande Guerre il est gratifié de 6 victoires homologuées et non pas cinq. Donc ce probable est peut-être à intégrer pour arriver à 6 victoires.
La seule précision dans les citations ou rapports sur le type d'avion abattu concerne celui du 11 septembre, un biplace.
Le trophée croix sur contreplaqué rouge doit être un Albatros. Pour les autres, rien trouvé de plus. IL faut que je me replonge dans La Guerre aérienne de Mortane car j'ai souvenir de détails supplémentaires. A voir.