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 A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation

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5 participants
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CWAC

CWAC


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MessageSujet: A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation   A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation EmptyDim 27 Fév 2011 - 0:48
5 heures de route aller pour visiter Ottawa et ses musées
pour vos yeux
le seul exemplaire connu avec son cammo de nuit

une beauté

[img]A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation Ottawa10[/img]
[img]A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation Ottawa11[/img][img]A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation Ottawa12[/img]
drunken
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Jasta

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MessageSujet: Re: A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation   A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation EmptyDim 27 Fév 2011 - 8:30
Bonjour "cousin",
Appareil superbement conservé/restauré !... /merci/
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Jass1914

Jass1914


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MessageSujet: Re: A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation   A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation EmptyDim 27 Fév 2011 - 13:04
Superbe Allgemeine-Elektricitäts-Gesellschaft (A.E.G.) G.IV, magnifique restauration
Bombardier longue distance (rayon action 750 km), biplan, fabrication tout en métal ???
2 moteurs Mercedes 6 cylindres en ligne refroidis par eau, puissance unitaire de 187 kW,
triplace, vitesse maximale 266 km/h,
envergure 18,40 m !!
Moins de 300 construits, celui-ci est le seul en l'état, je pense......
En tout cas le seul bimoteur allemand survivant, les Gotha et Friedrichshafen ayant tous été détruits après la première guerre.
http://www.aviastar.org/air/germany/index.php

Il y a un superbe Me 163 Komet à Ottawa, mais seconde guerre.

Merci de faire partager l'enthousiasme et les photos.

Cdlt,

D.
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CWAC

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MessageSujet: suite du musée de 'aviation d'Ottawa Junkers J.I   A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation EmptyDim 27 Fév 2011 - 14:19
pour l'avion tout métal allemant de la premère guerre voilà les photos que j'ai prises en vitesse. L'avion n'est pas exposé dans le musée en tant que tel, mais dans une annexe avec visite guidée seuulement ... suivez le guide. J'avais déjà vu cet avion en 1978 et il n'a pas pris une ride. Very Happy
[img]A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation Ottawa13[/img]
[img]A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation Ottawa14[/img]
[img]A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation Ottawa15[/img]
[img]A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation Ottawa16[/img]
[img]A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation Ottawa18[/img]
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le rampant

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MessageSujet: Re: A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation   A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation EmptyLun 28 Fév 2011 - 18:40
Merci de nous faire partager ces photos.

Ce sont des avions magnifiques.

Le premier l'AEG GIV est le seul bombardier allemand qui a été monté avec des hélices tractives (en fait il y en a un autre, le zeppelin type R mais qui n'est pas très représentatif), il a un look d'enfer !!! On ne retrouve pas beaucoup de photos d'époque de ce modèle car il a été construit en 1917 a peu d'exemplaires (AEG a fabriqué en tout 542 avions de type G avec une majorité de GIV mais je ne connais pas le chiffre exacte; pour info, à l'armistice il en restait 50 exemplaires) , c'est un bombardier de petite taille qui malgré un pilotage agréable ne pouvait pas aller bombarder l'Angleterre et a souffert de la concurrence des Friedrichshafen et des Gothas.

Celui présenté à Ottawa semble avoir été ré-entoilé et les 3 occupants sont équipés de faux sturzhelm 1913, quel dommage!!!

Pour ce qui est du second avion en tôle ondulé, il s'agit d'un JUNKERS J1 du nom de son inventeur Hugo JUNKERS, un brave scientifique qui a tout de même déposé + de 1000 brevets. Bon d'accord 1000 brevets c'est beaucoup mais l'esthétisme dans tout ça...car cet avion n'est pas beau, il a troqué une structure chaleureuse et traditionnel en bois (surtout quand ça prend feu) ainsi que son entoilage tissu pour la fraicheur d'un avion tout métal avec cadre en duralumin (inspiré par son ami le Graf). L'histoire ne nous dit pas si dans l'après guerre les débris de J1 ont servis à couvrir nos cabanes de jardin.

Bon encore merci pour ce partage et si tu y retournes (500kms c'est pas si loin), pourrais-tu faire pleins de clichés de détails (marquages hélices, marquages sur les pneus, haubans, instruments...). /merci/
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Bruno

Bruno


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MessageSujet: Re: A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation   A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation EmptyLun 28 Fév 2011 - 23:24
Bonsoir à tous


"Bon encore merci pour ce partage et si tu y retournes (500kms c'est pas si loin), pourrais-tu faire pleins de clichés de détails (marquages hélices, marquages sur les pneus, haubans, instruments...). "


En attendant voici quelques détails de l'AEG

http://www.wwi-models.org/Photos/Ger/AEG_GIV/index.html

Magnifique avion!

Cordialement
Bruno
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CWAC

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MessageSujet: Re: A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation   A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation EmptyMar 1 Mar 2011 - 1:42
voici un extrait de ce que l'on peut lire sur le site du musée de l'aviation à propos du AEG GIV:

"Le G.IV du Musée est le seul multimoteur allemand ayant survécu à la Première Guerre mondiale. Expédié au Canada en 1919 comme trophée de guerre, ses tribulations au cours des 40 années qui ont suivi sont mal connues et ses moteurs Mercedes de 260 ch ont été perdus. Il a été conservé dans un entrepôt du Musée canadien de la guerre dans les années 1950. En 1968 et 1969, il a été restauré par le 6e Dépôt de réparation de l’Aviation royale du Canada (ARC) et équipé de moteurs Mercedes de 160 ch pour remplacer les moteurs originaux. Il a été transféré au Musée en 1970."

Ce explique pourquoi l'entoillage est si propre"
[img]A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation Ottawa41[/img]

Concernant le Junkers J.I du musée le guide nous a dit que l'avion ne "rentrait pas" dans la soute du bateau le ramenant au canada et que pour l'embarquer ils lui ont coupé les ailes! Shocked .

[img]A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation Ottawa40[/img]
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MessageSujet: Re: A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation   A.E.G. G.IV musée canadien de l'aviation Empty
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