cuirassé Français, croiseur cuirassé ,cuirassé d'escadre.

" />" />AMET ENSEIGNE DE VAISSEAU AUXILIAIRE A FAIT PREUVE DE COURAGE ( PROJETE A LA MER )

" />André.Capitaine de vaisseau.Commandant le Léon Gambetta.A conservé le plus grand calme et le plus grand sang froid,pendant l 'engloutissement de son bâtiment,torpillé deux fois.A attendu la mort à son poste de commandement,après avoir donné,tous les ordres nécessaires ,pour le sauvetage de son équipage.

" />Ballande lieutenant de vaisseau.A éclairé l 'équipage pour qu'il monte sur le pont, (comme l 'enseigne Amet),maintenu l 'ordre,et mis les embarcations à la mer.Il est projeté par dessus bord, lors du chavirement, et trouve la mort.

" />LE GALL JEAN MARIEhttp://auxmarins.net//fiche_marin/8847/Le%20Gall

PERSON PIERRE JEANhttp://auxmarins.net//fiche_marin/6674/Person ALEGÖET YVES MARIEhttp://auxmarins.net//fiche_marin/6934/Al%C3%A9go%C3%ABtCAILLET PAUL ALBERT MARCEAUhttp://auxmarins.net//fiche_marin/9094/Caillet HENRI EUGENE CORAUXhttp://auxmarins.net//fiche_marin/9174/Coraux GASTON GASPARDhttp://auxmarins.net//fiche_marin/6945/Gaspard GRALL LOUIShttp://auxmarins.net//fiche_marin/6529/GrallKERBENERES YVEShttp://auxmarins.net//fiche_marin/7940/Kerb%C3%A9r%C3%A9n%C3%A8s LE LANN JEAN MARIEhttp://auxmarins.net//fiche_marin/8040/Le%20Lann LE ROUX FRANCOIS LOUIShttp://auxmarins.net//fiche_marin/7947/Le%20Roux LE ROY JOSEPH MARIEhttp://auxmarins.net//fiche_marin/8800/Le%20RoyLUCAS EFFLAMhttp://auxmarins.net//fiche_marin/6847/LucasMOUSSO LOUIS AIMEhttp://auxmarins.net//fiche_marin/8018/MoussoSICHE BENJAMINhttp://auxmarins.net//fiche_marin/7956/SicheICI 240 NOMS ET QUELQUES PHOTOS DE MARINS DISPARUShttp://www.memorial-genweb.org/~memorial2/html/fr/resultregi.php?nunit=9998&tunit=L%E9on+Gambetta+(1915)

[img][/img]http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/torpillage-leon-gambetta-sujet_5_4.htm" />" />

" />" />

[img][/img]

" />" />" />

Magnifique,
j'aime bien la soute à munitions placée entre deux chaudières et la cale à vin est un gros +  
presque aussi spacieuse que les munitions

Merci,j langer ,pour ce commentaire pertinent sur l 'agencement de ce cuirassé,et aussi de suivre le sujet. " />

Bonsoir
le dessin est peux être juste indicatif, histoire de donner une idée .

NB : de mémoire sur le Clem ,les soutes munitions aero n'étaient pas loin des machines et chaufferies .
et la soute à vin n’était pas loin d'un poste d'équipage , grosse erreur................ 

2e RAM a écrit:

Bonsoir
le dessin est peux être juste indicatif, histoire de donner une idée .

NB : de mémoire sur le Clem ,les soutes munitions aero n'étaient pas loin des machines et chaufferies .
et la soute à vin n’était pas loin d'un poste d'équipage , grosse erreur................ 

Merci ,aussi a vous 2emeRAM de participer à ce sujet,je pense aussi que ce plan est sommaire,et aussi( sans preuve) ,que la soute à vin est surtout destinée aux vins fins, pour le commandement.Qui eux, en cas où le bâtiment sombre, vont gouter l '"eau delà" en restant sur le navire, par devoir,et pour l 'honneur de la tradition maritime.Honneur qui n'est pas un vain mot,exemple le Capitaine REVEILLE du ProvenceII,croiseur auxiliaire, ex paquebot Provence."Est resté sur la passerelle au côté du commandant, qu'il n'a pas voulu quitter,(il était passager sur ce bateau)et a été englouti avec lui,ayant jusqu'au dernier moment collaboré au maintien de l'ordre et au sauvetage du personnel."https://lagrandeguerre.1fr1.net/t73280-liste-des-heros-maritimes-14-18-et-liste-de-fusiliers-marins-tues-en-belgique

Bonjour Leomont ,
oui c'est bien l'esprit "MARINE":il faut que le cdt y soit pour l 'honneur de la Marine .
Je cherche des renseignements sur la Provence (plans etc) ,mon grand père à fait l 'avant dernier voyage à bord .
En 76 en remontant le détroit pour aller à Istanbul ,le bord à fait une cérémonie lors de notre passage au dessus du BOUVET , piquet d'honneur et coups de canons ,un grand souvenir .

Bonjour, 2eme RAM,sur le Provence je ne possède que 3 cp.Pour votre passage sur le Bouvet, cela a du être poignant, pour celui qui est sensible a son histoire.Le prochain cuirassé, que, je voulais évoquer de la liste est justement le Bouvet!Amicalement." />

[img][/img]Comme les taxis de la Marne, les paquebots sont mis a contribution, comme dragueur de mines,croiseurs etc..." />

" />" /> le 24 11 1915 le Tafna ,non armé ,réussit a échapper à un sous marin qui le gratifie d'une trentaine de coups de canon.Grace a son capitaine,Gentile Jean,( photo)il rentre intact à Marseille" />

merci Leomont pour les cartes.
en effet beaucoup d'émotions ,je pense que la majorité de l 'équipage ,des fonds au pont d'envol à eu une pensée pour l 'équipage du BOUVET ,un grand silence lors du message ;nous passons au dessus du BOUVET.

" />le ProvenceII fut coulé par le U35," /> DE LOTHAR VON ARNAULD DE LA PERIERE.Ses ancetres sont du Berry.1100 VICTIMES.2000 militaires ,dont un important détachement du 3eme RI coloniale et 400 marins sont ce jour là à bord.Le commandant Vesco et les membres de l 'état major suivent la tradition, en restant sur le navire qui coule en 17 minutes.

http://histomar.net/arnauld/htm/origine.htm et aussihttps://fr.wikipedia.org/wiki/Lothar_von_Arnauld_de_La_Peri%C3%A8resur le provencehttps://fr.wikipedia.org/wiki/La_Provence_(paquebot_de_1906)

" />Le commandant en second,du Provence II .BIFFAUD MAXIME .(Capitaine de frégate) Est resté sur la passerelle avec le commandant,englouti avec le bâtiment.Revenu à la surface,a pu être sauvé par les survivants.

" /> RUVOEN LOUIS JEAN MARIE.Enseigne de vaisseau de 1 ere classe, donne la dernière place disponible sur le canot a sa charge, et rejoint le commandant sur la passerelle.Englouti avec le bâtiment.

Bonsoir, pour continuer ce super sujet
et en avance sur Leomont    voici le Bouvet:












la fin du Bouvet sur une mine Turque:

 
je viens de trouver un lien super pour des plans de navires français dont un bon nombre du 1er conflit:
http://dreadnoughtproject.org/French%20Warship%20Plans/

les plans sont au format Tiff (ouvrir avec photoshop)
en assez bonne resolution

Suffisant pour modeliser le Massena ou le Bouvet en 3D  

Bonsoir J. langer,merci pour ces photos du BOUVET,j 'aime particulièrement celle où l 'on voit le canot, et l 'équipage au bastingage,on mesure la masse du blindage.Qui s 'arrête quelques mètres sous la ligne de flottaison,ce qui est leur "talon d 'Achille" en cas de mine.Le sous marin, vise l 'axe d'une cheminée,avec une torpille , il est sûr de toucher une chaudière ou les dynamos .Merci, aussi pour le lien des plans.Vraiment très intéressant !!! Amicalement.