pilote SPA 152

Nombre de messages : 15 Localisation : Toulouse Date d'inscription : 24/10/2012

Bonsoir,

je suis à la recherche d'infos sur un pilote de la SPA 152, Charles Jean Lafargue.
Celui-ci aurait débuté dans la cavalerie pour rejoindre l'aviation en 1916.
Il a abattu un avion allemand en nov 1916 et aurait participé à la chute d'un zeppelin en octobre 1917.

Quelqu'un aurait-il des infos sur ce pilote?
merci

cordialement

Nombre de messages : 15 Localisation : lorraine Date d'inscription : 05/12/2012

Bonjour,

la fiche de ce pilote apparaît dans le site mémoire des hommes

http://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/lib_memh/php/fiche_popup.php?_Base=SHAA&_Lg=fr&_Fiche=MCBMVkhVhgMgd7gC6mI=&_C=4179115003

Cdlt

hussard31 a écrit:: Bonsoir,

je suis à la recherche d'infos sur un pilote de la SPA 152, Charles Jean Lafargue.
Celui-ci aurait débuté dans la cavalerie pour rejoindre l'aviation en 1916.
Il a abattu un avion allemand en nov 1916 et aurait participé à la chute d'un zeppelin en octobre 1917.

Quelqu'un aurait-il des infos sur ce pilote?
merci

cordialement

Bonjour hussard31 !

Peut etre avons nous déja été en contact...Il n était pas dans l escadrille des crocodiles !? faut que je regarde dans mes fichiers ! j ai une photo de cette escadrille sur mon blog...

thierry

Re,

Alors, oui c est ça, j ai mis cela comme info:

SPA 152

Créée N 152 en juillet 1917
SPA 152 le 12-5-1918 (G.C. 22)
Dissoute le 5-4-1919
Recréée 5e escadrille du GC III/7le 1-5-39. insigne :
Crocodile vu de profil.

thierry

Nombre de messages : 15 Localisation : Toulouse Date d'inscription : 24/10/2012

Bonsoir,

Merci.
oui, il s'agit bien de l'escadrille des crocodiles.
Notre homme viendrait initialement de la cavalerie (spahis) avant de passer à l'aviation. Il serait resté dans l'aviation jusque dans les années 30-40 mais je n'ai pas trop d'info.

merci encore

hussard31

Bonsoir,

Sous-Lieutenant, Charles Jean Lafargue fut breveté en avril 1916 sur Farman ... pardon pour cette curiosité débordante, mais kel est l'origine de cette recherche ... monsieur le hussard lanterne

Géro

Nombre de messages : 15 Localisation : Toulouse Date d'inscription : 24/10/2012

Bonjour Geronimo,

L'origine de ma demande est plutôt simple : l'une des descendants du pilote possède pas mal de souvenirs diverses et variés mais pas trop d'informations sur son aïeul. J'essaye de me renseigner pour lui montrer que tout ne doit pas aller à la benne.
Libre à elle de choisir ensuite ce qu'elle voudra en faire.
voila, vous savez tout

cordialement

Salut,

J'ai l'aïeul d'un voisin qui était dans la N152 dont voici une photo de groupe avec ton officier :

Il faut surtout lui dire et insister que cela serait dommage de partir en benne, perso je suis prêt à venir faire le tri alors... Laughing

surtout si c'est la région toulousaine alors c'est pas loin!!!!

/tresbien/

Nombre de messages : 15 Localisation : Toulouse Date d'inscription : 24/10/2012

Salut,
merci pour les photos.
Si c'est pas la benne, ça sera la salle de ventes aux enchères. J'ai juste le droit d'y jeter un coup d’œil avant.
Je ne suis pas spécialiste de l'aviation mais plutôt curieux. Je vous tiens au courant s'il y a des pépites.
bonne soirée

hussard31 a écrit:: Bonjour Geronimo,

L'origine de ma demande est plutôt simple : l'une des descendants du pilote possède pas mal de souvenirs diverses et variés mais pas trop d'informations sur son aïeul. J'essaye de me renseigner pour lui montrer que tout ne doit pas aller à la benne.
Libre à elle de choisir ensuite ce qu'elle voudra en faire.
voila, vous savez tout

cordialement

Bonjour,

On connait la même personne je pense, et rassurez vous, je suis quasi sur, qu elle ne mettra jamais toutes ces choses à la benne ! Elle en connait la valeur historique ! par contre la salle de vente....!????

thierry

guynemer a écrit:: Salut,

J'ai l'aïeul d'un voisin qui était dans la N152 dont voici une photo de groupe avec ton officier :

j ai mis exactement la meme photo sur mon blog, car la personne citée à la meme, et me l avait confié !

thierry

C'est ce qui arrive quand il y a des gens en commun sur la même photo. /tresbien/

hussard31 a écrit:: Bonsoir,

je suis à la recherche d'infos sur un pilote de la SPA 152, Charles Jean Lafargue.
Celui-ci aurait débuté dans la cavalerie pour rejoindre l'aviation en 1916.
Il a abattu un avion allemand en nov 1916 et aurait participé à la chute d'un zeppelin en octobre 1917.

Quelqu'un aurait-il des infos sur ce pilote?
merci

cordialement

Le S/Lt Lafargue faisait partie de ceux del'escadrilleSpa 152 qui ont été à l'origine de la destruction du zeppelin L49 à Bourbonne les Bains le 20 Octobre 1917-Evenement qui a été tres commenté et photographié dans la presse de l'époque
Voir ici par exemple
http://www.ancestramil.fr/uploads/01_doc/air/escadrilles/n_152_zeppelin_de_bourbonne_les_bains.pdf

https://www.google.fr/search?q=L49+Bourbonne+les+bains&hl=fr&safe=off&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=e1IvUcLdNIi4hAfE9ICQCw&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1536&bih=710

Le 31 Octobre 1916 il a abattu un avion allemand au dessus de Rocquigny
alors qu'il appartenait à l'escadrille N112

Cordialement
Bruno

Pour compléter :

Le sous-lieutenant Lafargue est affecté en escadrille de chasse le 2 septembre 1916, à la N 112. Il aura effectivement une victoire le 30 octobre ou le 1 novembre 1916 au-dessusde Rocquigny dans l’Aisne.
Il restera à la 112 jusqu’au printemps 1917 puis sera affecté à la N 84 le 12 avril 1917 qui se trouve alors à Bonneuil, puis il fera parti des pilotes charger de former une nouvelle escadrille, la N 152 créée le 09 juillet 1916. Il y arrive le 11 juillet, l’escadrille est formée sur le terrain de Lachapelle-sous-Chaux / Seromagny. Pour la petite anecdote le terrain existe toujours de nos jours. Puis l’escadrille se déplace à Corcieux dans les Vosges
le 21 août 1917. Lafargue passe lieutenant le 11 juillet 17.
C’est dans cette escadrille qu’il participera à la prise du Zeppelin LZ 49 ( deux unités prises dans ces conditions pendant la GG) en collaboration avec les Lieutenant Lefévre , Maréchal des Logis de la Marque, les caporaux Denis, Gresset et Vandendorpe. Il sera affecté ensuite à la N 162 le 18 janvier 1918 pour finir sa guerre au CIACB, probablement comme convoyeur ou moniteur.
Sa citation à la suite de la prise du LZ 49 “pilote de chasse d'un rare sang-froid et d'un allant digne d'éloges. A livré de nombreux combats aériens et au cours de l'un d'eux a abattu un avion allemand, le 1er novembre 1916; le 20 octobre 1917, a fait partie d'une patrouille de son escadrilles lancée à la poursuite de Zeppelins et qui, après deux heures de combat, a forcé l'un des dirigeables à atterrir, s'est élancé ensuite seul à l'attaque d'un second zeppelin dont il n'a abandonné la poursuite qu'à bout d'essence.”

Nombre de messages : 15 Localisation : Toulouse Date d'inscription : 24/10/2012

Bonsoir,
merci pour toutes ces infos
Je crois qu'il est resté dans l'aviation après la guerre.
cordialement

Nombre de messages : 30 Localisation : France Date d'inscription : 23/11/2013

Bonjour, je peux vous confirmer que ce sera la salle des ventes. Ayant moi-même l'entoilage du Spad de Bourjade je vais suivre de très près tout cela bien sûr car il semble qu'il y ait au moins deux toiles et autres pièces.

Slt,

As tu plus d'informations, lieux?

A+

Nombre de messages : 30 Localisation : France Date d'inscription : 23/11/2013

Bonsoir, Toulouse à priori.
Sidmau 2 ex Sidmau

Bonsoir,

Comme je connais la vendeuse, elle m avait que cela se passerait sur Toulouse (d ailleurs, là où se trouvait les affaires...)

IL y aura surement, ces 2 entoilages:

enfin, dessus, on dirait plutot une peinture sur bois..enfin, j en sais rien..!

Et, elle possède aussi des photos intéressantes, il y a des médailles, diplome....Dommage, que tout cela soit éparpillé, mais bon, c est son choix...!

thierry /biere/

Nombre de messages : 30 Localisation : France Date d'inscription : 23/11/2013

Il y en a un autre qui a été trouvé ensuite, celui de la 152, le croco.

sidmau2 a écrit:: Il y en a un autre qui a été trouvé ensuite, celui de la 152, le croco.

Salut !

Elle m en avait parlé, mais, je ne l ai jamais vu...!

thierry

Nombre de messages : 163 Localisation : seysses Date d'inscription : 15/09/2009

bonjour
j'ai trouvé pas de documents après guerre pour répondre à hussard31 il a continué à voler dans la reserve aérienne
je possède des ordres de convocations du groupe aérien regional 517 sur la base aérienne de TOULOUSE FRANCAZAL en date 2 juillet 1937.
cordialement.
ailettes

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