Petit gris

CLOVIS 57 a écrit:

Victor59 a écrit:

Et plumage " type 1860 " + taille classique + retour du bandeau = Kurassier

avec les cuisses attachées aux bas des rémiges de ailes , toujours à goujons filetés et écrous carrés en 1895, seulement à pontets en fer sur les ultimes M15.

Comment ça toujours à goujons filetés sur les m95 ??

Bonsoir, je vous remercie pour toutes ses notes explicatives, vous avez refait mon début d année. Je remercie précisément clovis pour toutes ses précisions. Je compte pas m en séparer désolé les gars. Bonne Soirée

Tony a écrit:

Comment ça toujours à goujons filetés sur les m95 ??

C'est pas toujours facile d'être clair. J'ai simplifié le propos. J'aurais du dire "sur les casques de cuirassier M89/94 en 1895..."
En effet :
---En 1895,l'Aigle d'infanterie de ligne prussienne prend des pontets pour sa fixation.
---En 1895,l'Aigle de cuirassier de ligne prussien garde les tiges filetées et les écrous carrés. Il reste donc strictement identique au M60 jusqu'en 1914. Les pontets n'apparaissent que sur les modèles 1915, en fer.

CLOVIS 57 a écrit:

Je confirme également que la plaque est une rarissime plaque de Kurassier M15, qui vaut à elle seule 150€ à minima...Je pense même à 200€...Dans ce cas précis, et exceptionnellement, si ce casque était à moi, je n'hésiterais pas à l'échanger avec un aigle M15 de ligne, et je la revendrais pour faire le bonheur d'un casque de cuirassier.

Salut Cloclo,

Heureusement que tu as terminé ta phrase avec un smiley

Car j´en connais plus d´un qui bafouerait une fois de plus la vérité historique et démonterait cet intéressant ensemble pourtant bien original et monté d´époque, la peinture uniforme en est la meilleure preuve...Juste pour quelques Euros...

Combien de particularités du temps de guerre ont-elles déjà été la proie de cette avidité mercantile?

Rheinbaben

Oui, un exemple de plus, qui démontre qu'à partir de la mobilisation, fini ! l'intransigeance et la normalité du réglementaire du temps de paix. Place aux ersatz et recyclages de circonstance de guerre,  par les B.A. mais aussi aux remontages et bricolages de terrain par les soldats eux-mêmes.
La difficulté est d'identifier une fois de plus le vrai de l'ivraie, l'authentique de la bidouille contemporaine.  



Au hasard de mes archives...
Un aigle prussien M15 prévu pour aller sur une ancienne bombe saxonne...sans devoir boucher les anciens trous, et en repercer d'autres "au modèle"...  Ici les pontets ont été placés plus bas, et espacés à 6cm.  




Contrairement à infra, où deux gros trous ont été sauvagement refaits au dessus des originels. Mais les 4 sont authentiques...puisque la photo est d'époque !