Radio allemande embarquée d'avion de 1916

Bonjour,

rentré hier cette radio allemande de 1916 pour avions. Radio Type D II.
Surtout utilisé par les avions d'observation d'artillerie, du type Taube ou Albatros (à confirmer)

Longueur de fréquences: 0,6 à 2 MHz (150 à 350 m  ou 300 à 500 m).
Puissance: 125 W
Portée: 150 km
Antenne: deux câbles traînant de 35 ou 65 m
Poids: 8,5 kg
Mise en service: début 1916.


La radio présentée est dans sa caisse d'origine. La partie sur la gauche est le module amovible pour changer de spectre de longueur d'onde (150-350 ou 300-500m) .

Maintenant, si quelqu'un à l'avion dans un coin de cave, je suis preneur. (Le Rampant, si tu me lis   )

Eric

Bonjour,
Merci de ce partage, c'est incroyable l'état dans lequel elle est ...
Bravo pour les explications.
Cdt
Alain

bonjour

Tu as rentré le + facile !!!! reste l'avion et les pilotes
Beau bébé en tout cas

Super pièce !

Cela parait plus "moderne" que son époque de fabrication, j'aurais cru à du WW2 à première vue ce n'est pas l'idée que je me faisais d'une radio embarquée en 1916 (je précise que ce n'est pas une critique de l'objet )

Je ne savais même pas qu'il y avait des radios embarquées dans les avions WWI




Belle pièce en tout cas et, bien conservée

Ma radio remportant un vif succès  je vais tout de même continuer à publier sans jouer au crapouillot59.

voici la suite.
Générateur pour la radio. Ce n'est pas à moi mais je recherche ce type de pièce.

Ca je ne connaissais pas, excellent !!

Bonjour le Graf,
tu nous présentes là un bel appareil de communication que peu de monde connait! Il est dans un bel état de conservation et avec sa caisse. C'est une pièce de musée!
Existe-t-il des photos où l'on voit cet appareil en service?
Amicalement
Chercheur 57

M'énerve ce Graf...peut pas rester dans le terrestre

J'en aurais bien fait mon 4h mais je suis rassuré qu'il soit chez toi

Très belle acquisition

Bonsoir,

Il y a un article sur ces appareils dans La Nature, n°3206 (8/12/1917) p.353 à 360. Les numéros sont disponibles, je crois, sur le site de la bibliothèque du CNAM.

Pour la génératrice, l'hélice n'est sans doute pas celle d'origine, en tout cas, elle est montée à l'envers. Et il manque clairement des pièces qui protègent et/ou servent au refroidissement.

Quoi qu'il en soit, la radio est un BIEN BEL appareil !!! Bravo pour cette acquisition !

PM

Merci Shadoko pour le tuyau.
Je n'ai rien trouvé sur le site du CNAM mais je l'ai trouvé en achat direct sur ebay pour 5€.  Certainement de la lecture très intéressante.
Et c'est le numéro 2306.

La génératrice n'est pas à moi, juste une image trouvée sur le net.

Eric

Oups ! Je dois être un peu dyslexique...

C'est un peu "caché" : http://cnum.cnam.fr/CGI/redira.cgi?4KY28 Pour le téléchargement, il faut cliquer sur le volume recherché de cette page, puis sur l'onglet "Export" de la nouvelle page. La procédure est un peu atypique...

Ils ont plein de numéros en ligne. Et les PDF sont d'excellente qualité !

Bon 14 juillet !
PM

Bonjour,

Idem pour moi, je ne savais pas que ce genre d´appareils était déjà embarqué sur les honorables biplans et triplans de la WWI

J´ai appris quelque chose. Et surtout je me demande comment peut-on encore trouver ce genre de rarité aujourd´hui? Celà n´a pas été une fabrication en masse...

Rheinbaben

le Graf a écrit:

Ma radio remportant un vif succès  je vais tout de même continuer à publier sans jouer au crapouillot59.

... connais pas ce jeu .... on gagne quoi ??

crapouillot59 a écrit:

... connais pas ce jeu .... on gagne quoi ??  

Une rubrique spécifique inutile.

le Graf a écrit:

crapouillot59 a écrit:

... connais pas ce jeu .... on gagne quoi ??  

Une rubrique spécifique inutile.

... jamais content

le Graf a écrit:

crapouillot59 a écrit:

... connais pas ce jeu .... on gagne quoi ??  

Une rubrique spécifique inutile.

Glaubst Du selber nicht, lieber Erich  

Rheinbaben