Altimètre Jules Richard Aviation Militaire 0-5000 Mètres compensé

Bonjour à tous,
je vous présente ma dernière acquisition. Je viens de le recevoir ce
jour à mon domicile, un Altimètre Jules Richard. Je ne sais pas sur quel type d'avion ni la date de sa mise en circulation mais le modèle semble bien un de ceux en usage pendant le premier conflit mondial. Qu'en pensez-vous. Le cuir est en assez bon état général si on tient compte de son âge. Un seul petit problème, une des attaches en cuir est sectionnée (vue de face celle de gauche). Le cuir n'a pas résisté à un usage intensif...
C'est dommage pour le collectionneur que je suis mais cela reste un très bel objet. Je vais faire de beaux rêve ce soir
Les photos ne sont pas de moi, je n'ai pas encore eu le temps nécessaire pour réaliser mes propres clichés et je n'ai pas résisté à l'envie de vous faire profiter au plus vite de mon grand plaisir.

Salut

je ne connaissais pas ce type de piece encore dans un bel état pour son age je trouve c est bete que la personne qui te la cédé ne pouvait pas te dire l historique de cette piece

Amicalement

Salut !



Belle pièce ! "Le Rampant", en avait présenté un, mais qui allait de 0 à 7000m...



thierry

Bonsoir Norman et félicitations pour cette belle acquisition

Soit rassuré, c'est bien un bon modèle 14-18 qui était utilisé pour tous types d'avions.
Je pense que ton modèle doit être du milieu de guerre par rapport à l'altitude et du fait que le fond soit blanc, donc pas opèrationnel pour les missions de nuit.
Pour te faire plaisir, une petite photo d'époque, et une autre photo de 2 autres modèles de Jules Richard mais pour les missions de nuit
Sam

Merci à tous pour vos commentaires
Très beaux modèles que tu as là Sam !!!
çà y est, je..., je bave... Cela devient un manie.
Il me semble que sur les Spad VII et XIII il s'agissait d'une autre marque.
Pas des Richard mais des Peltret et Lafage. Et comme
cet avion est une de mes trop nombreuses obsessions...
Bon et bien y a plus qu'à chercher Cela ne s'arrêtera donc jamais

Salut,

Oui, belle pièce!!!

Voici les miens :












et le lien sur le post

https://lagrandeguerre.1fr1.net/t34371-un-petit-nouveau-altimetre?highlight=altimetre

bonjour
superbe pièce que voilà
mille BRAVO
Cordialement
gérard

f2forever a écrit:

Il me semble que sur les Spad VII et XIII il s'agissait d'une autre marque.
Pas des Richard mais des Peltret et Lafage. Et comme
cet avion est une de mes trop nombreuses obsessions...
Bon et bien y a plus qu'à chercher Cela ne s'arrêtera donc jamais

Norman, si tu as des photos d'époque venant accréditer tes dires, je suis preneur...en attendant voici un Peltret et Lafage

Bonsoir à tous,

vous avez de très belles pièces, pour vos interventions et vos clichés.

Sam, la première fois que j'ai vu le nom de l'altimètre c'était dans un jeu !... Alors, oui je sais, on aurait pu se dire que ce n'est pas une source sérieuse, ni fiable... Toutefois les développeurs de ce jeu (Rise of Flight pour ne pas le citer) sont sérieux dans leurs recherches et ne placent les instruments et armements que s'ils possèdent des documents qui attestent leur usage. J'ai continué mes recherches sur le net et j'ai trouvé ceci :

http://memorial.flight.free.fr/respadcock.html#

C'est un site où des amateurs restaurent de vieux avions et notamment
un Spad XIII. Sur la page , on peut y voir un cockpit de SPAD XIII. Si tu cliques sur l'altimètre, cela ouvre une fenêtre avec un agrandissement permettant de lire la marque. Et que peut-on y lire ???
Voilà donc deux sources (Allez 1 1/2 si tu veux) qui vont dans le même le sens. La piste est intéressante non ? Sinon comme toujours une très belle pièce ton altimètre Enfin, ils sont tous beaux mais
c'est toujours celui que l'on a pas que l'on souhaite...

Bon... Il faut que je me limite. Encore quelques pièces et j'arrête Si si j'arrête. Cela me rend fou ce truc pas vous

1) Un "manche à balai" de SPAD
2) Un brevet pilote cannetille (Sur brassard le must !!!)
3) Un Altimètre... ¨Peltret & Lafage
4) Un brevet FIA <=1917
5) Un autographe de Georges
et puis c'est tout, c'est promis juré (c'est ce que j'ai dit à ma femme)

J'ai reçu des épaulettes de l'aviation prussienne aujourd'hui, un classique
pour vous tous j'en suis persuadé mais pour moi un vrai trésor...

Bonne soirée à tous les rêveurs

Bon travail de recherche mais peut-être que pour "Rise of flight", ils se sont tout simplement inspirés des travaux de restauration de Mémorial flight. Je reste dubitatif sur la question, d'autant que l'altimètre dans son étui cuir est un instrument non fixe (démontable) et qu'il devait sûrement être retiré de l'appareil après les missions??? Est-ce que le pilote avait son altimètre attitré? Je n'ai malheureusement pas de certitudes, pas de texte officiel sur ce point, et les historiens ne s'intéressant pas trop à l'aspect technique de l'aviation...ça risque d'être long pour trouver une réponse
Sinon pour ta liste, courage

f2forever a écrit:

J'ai reçu des épaulettes de l'aviation prussienne aujourd'hui, un classique
pour vous tous j'en suis persuadé mais pour moi un vrai trésor...

pas un classique, officier ou troupe? Une petite photo ferait mon bonheur

Sam