Le cimetiére militaire français de Venise (Italie)

Bonjour à tous,

Il y a quelques semaines, j'étais à Venise. Lorsqu’on évoque Venise, on pense de suite au paradis des amoureux avec ses magnifiques gondoles.


Pourtant pendant la Grande Guerre, cette ville se situait seulement à quelques dizaines de kilomètres des premières lignes, ce qui en faisait une ville de l’arrière front.

Moins connues, ce sont les 18 tombes des soldats français qui reposent au cimetière de San Michèle de Venise.



Le 23 mai 1915, l’Italie entre en guerre aux côtés des Alliés. De suite, la France mets à disposition de l’Italie une escadrille d’avions qui a pour objectif de protéger la ville de Venise. Dans un premier temps, elle sera basée à Mestre et ensuite transféré sur l’île du Lido.

Le 31 octobre 1916, un drame a lieu dans la cité des Doges, lorsque, au cours d’une opération de chargement des bombes sur un appareil français FBA 150, un projectile se détache et explose. Cet incident entraîne la mort de 18 Français et Italiens. Il faut ajouter à ce bilan 17 blessés dans les rangs des deux armées. Parmi les victimes, on déplore la perte de l’enseigne de vaisseau Emile Hariat, qui repose au cimetière avec plusieurs soldats qui sont mort ce jour là.


A l’automne 1918, la menace aérienne au-dessus et autour de Venise est totalement écartée (le dernier bombardement au-dessus de la ville a lieu le 23 octobre). Mais le 12 octobre, l’escadrille est endeuillée par la mort accidentelle du maréchal des logis Charles Autissier qui est rentré en collision avec un avion italien. Quant au pilote italien, il sera juste blessé et survivra. Charles Autissier repose au cimetière de Venise.

Les tombes des soldats italiens qui sont illisible.

La tombe d'un officier Alpini.



En trois années de guerre, l’escadrille française de Venise a remporté 12 victoires aériennes homologués (dont 5 ballons d’observations) et 5 victoires non homologués.

Dans le cimetière, on trouve aussi plusieurs soldats français qui sont morts en 1919. Leurs fiches de décès portent la mention « maladie en service », des victimes sans doute pour la plupart de la grippe espagnole.
Les soldats français reposent au cimetière de San Michele. Cette île est devenue véritablement un cimetière en 1837. Elle regroupe des tombes civiles et militaires. On s’y rend en vaporetto (bus-bateau).




Il est ainsi possible de faire une halte quand vous vous rendez sur les îles de Murano et de Burano. Par ailleurs si vous êtes intéressé par le sujet, je vous conseille de lire l’article “ L’escadrille de Venise “ dans le numéro 39 / Oct - Nov 2004 d’Aero-Journal ou bien le site de Denis Albin sur les escadrilles françaises.
Cordialement
Davmax

Bonsoir,

Merci pour ces photographies des tombes de Venise!
La majorité des tombes concerne des marins du Centre d'Aviation Militaire (CAM) de Venise tués le 31 octobre 1916 alors qu'ils procédaient à un chargement de bombes sur un hydravion du CAM de Venise.
Voici une très rare bande du CAM de Venise identique à celles que ces malheureux portaient sur leurs bachis:


Cordialement,
Guy François.

Bonjour,

Merci Davmax pour le partage.
Je ne connaissais pas l’existence de ces tombes

Bonjour,
en tout cas, le , ou l’un ,des plus beaux cimetières du monde…..

Bonjour,
Je ne connaissais pas cette page d'histoire, merci .

Merci David de cette page d'histoire méconnue.
Tout le monde connaît le corps expéditionnaire, devenu armée d'Italie envoyé en novembre 1917 en Italie après la défaite de Caporetto, corps composé de divisions françaises et anglaises, qui a été un soutien important aux italiens, ainsi que la fourniture de matériel par les alliés.
Mais cet épisode dès 1915 d'envoi d'aéronautique en Italie, j'ignorais.
Merci du reportage.

Cordialement.
P. Lamy

Bonjour,

Merci à tous pour vos messages. Un grand merci à ALVF pour le partage de la bande de bachi !
Pour information, aujourd'hui, il y a 107 ans, le 22 août 1916 : Le corps du Quartier-Maître FAVANT Charles originaire du Gard est retrouvé au large de Venise en Italie. Il était porté disparu en mer le 19 août 1916 lors du remorquage d'un hydravion en mer Adriatique. Il repose avec ses camarades sur l'île-cimetière San Michele de Venise.


Je vous transmets par ailleurs la liste de tous les soldats français qui reposent au cimetiére de Venise :

maréchal des logis Charles AUTISSIER, du 11ème RAL, décédé dans un accident de vol le 12 octobre 1918
soldat Louis BONDON (?), décédé le 20 février 1919
quartier-maître – mécanicien François Auguste Pierre CLERC, du Centre d’Aviation Maritime de Venise, tué le 31 octobre 1916 par l’explosion accidentelle d’une bombe
matelot de 2ème classe – charpentier Jean François Marie CRENN, du Centre d’Aviation Maritime de Venise, tué le 31 octobre 1916 par l’explosion accidentelle d’une bombe
quartier-maître – mécanicien Charles Victor FAVANT, du Centre d’Aviation Maritime de Venise, disparu en mer lors du remorquage d’un hydravion et dont le corps fut retrouvé par la suite
matelot de 3ème classe Égide Paul Ulysse FIGOLI, du Centre d’Aviation Maritime de Venise, tué le 31 octobre 1916 par l’explosion accidentelle d’une bombe
soldat Marcellin FROIDEFOND, 12ème section d’infirmiers militaires, décédé le 25 février 1919 des suites de maladie à l’hôpital militaire de Venise
second maître – mécanicien Jean GALUDEC, décédé le 26 janvier 1917
enseigne de vaisseau de 1re cl. Émile Ernest HARIAT, du Centre d’Aviation Maritime de Venise, tué le 31 octobre 1916 par l’explosion accidentelle d’une bombe
matelot de 2ème classe – mécanicien Victor Firmin LABORIE, du Centre d’Aviation Maritime de Venise, tué le 31 octobre 1916 par l’explosion accidentelle d’une bombe
caporal Gaston LARDEE, du 2ème Génie (Cie 7/2T), décédé le 6 février 1919 des suites de maladie à l’hôpital militaire de Venise
soldat Bachir Ben Belkacem LITIM, du 17ème escadron du train des équipages militaires, décédé le 11 février 1919 des suites de maladie à l’hôpital militaire de Venise
matelot de 3ème classe André Henri LOUVEL, du Centre d’Aviation Maritime de Venise, tué le 31 octobre 1916 par l’explosion accidentelle d’une bombe
quartier-maître – mécanicien André Edmond MASSIOT, du Centre d’Aviation Maritime de Venise, décédé le 1er novembre 1916 des suites de l’explosion accidentelle d’une bombe
soldat Jean PAGAN (?), décédé le 10 février 1919
second maître – mécanicien Maurice POTEL (?), décédé le 19 novembre 1919
second maître – mécanicien Auguste Charles Ludovic RIVIERE, du Centre d’Aviation Maritime de Venise, tué le 31 octobre 1916 par l’explosion accidentelle d’une bombe
matelot-tailleur Elie Germain TEISSEYRE, du Centre d’Aviation Maritime de Venise, tué le 31 octobre 1916 par l’explosion accidentelle d’une bombe

Pour répondre à ALVF concernant l'accident du 31 octobre 1916, il manque cependant le quartier-maître mécanicien Etienne Crucciani dont le corps ne fut jamais retrouvé, le lieutenant de vaisseau Antoine Reynaud ainsi que le quartier-maître charpentier Mathieu Larrieu, dont les dépouilles ont été sans doute transférées après-guerre à la demande des familles. Concernant les tombes des Italiens morts le même jour, il est impossible de les retrouver car les sépultures italiennes sont dans un état lamentable et donc illisibles.
Cordialement
Davmax

Bonjour,

Je rajoute ces photos d'un monument qui se trouvait à proximité du cimetiére français de Venise. Aprés quelques recherches, j'ai découvert qu'il s'agissait d'un monument d'aprés guerre. En effet ce momument rends hommage aux marins du sous marins italien F14. Ce sous marin fut lancé le 23 janvier 1917. Mais le 6 août 1928, lors de manoeuvre de la Marine italienne, il coula lors d'une colision. Cet accident couta la vie à 27 marins. Le sous marin fut récupéré aprés l'accident et les marins furent enterrés.
Cordialement
Davmax