Morceau contreplaqué avion Allemand

Bonjour,

Voici un morceau de contreplaqué d'un avion Allemand sur lequel on aperçois un fragment de la croix de fer, ainsi qu'une date manuscrite, le 18 mars 1917. Le soldat qui l'avait ramené était dans une compagnie d'aerostier. D'après un papier manuscrit, où il marquait tout les endroits où il a été, il se trouvait à ce moment là près de Bouvancourt. Le 18 mars 1917, entre Roucy et Guyancourt donc vers Bouvancourt,  un avion Allemand à été abattu par la DCA, les deux aviateurs allemands ont ete tues
Vfw Ernst Rittmeister et ltn heinrich Sauer de la FAA 262
Il semblerait en outre que dans sa chute l'avion allemand a heurte celui du caporal Jean hofman de l'escadrille N80 qui a été tué.
Il se peut donc que ce morceau provienne de cet avion.
A+ Emeric

Bonjour

A quel grade correspond vfw ?

Une belle pièce d'histoire

Bonjour,
Merci pour votre message, cela veut dire:
Vizefeldwebel, et c'est un Français, vice-sergent major.
@+ Emeric

Bonjour
Quand tu dis contre plaqué ( je vois ce que c est je te rassure ) ....pourrais tu nous faire une photo de la tranche de ce bel objet ? et nous donner son épaisseur +- en gros

Dan

Bonjour,
Aujourd'hui c'est repos pour moi, j'ai donc pris le temps d'ouvrir le cadre
@+ Emeric

Bonjour.
Une bien belle pièce que voilà !
On voit plus souvent des morceaux de toile si je ne m'abuse.

Ne reste plus qu'à retrouver une photo du dit avion et de son crash.

Bonne journée et merci du partage.
Bien cordialement.

Bonsoir ..merci pour ces renseignements qui sont au top...la technique du cintre plaque mince était donc bien employé...c est très intéressant à savoir ..j ai même l impression que c est du CP bouleau ou peuplier ...
Un grand merci d avoir pris le temps de vous avoir communiqué toutes ces informations techniques !
Dan

Merci Emeric pour la réponse

Bonsoir

Très sympa ce morceau d’avion

Julien

Bonsoir,

Voici un avion allemand qui utilisait ce matériau :

https://en.wikipedia.org/wiki/LFG_Roland_C.II

Bonjour,

Une question bête

La croix de fer était-elle peinte à même le bois sans que celui-ci recoive lui même une couche de peinture (uniforme ou camouflée)? Les avions allemands étaient-ils de couleur bois à cette période de la guerre?




Rheinbaben

Bonjour,
Je ne saurai répondre à cette question, dans le cas de ce morceau, la partie sur laquelle est peinte la croix de fer, donc la partie extérieure de l'avion, à une espèce de verni, comparé à l'intérieur qui est brut.
Amicalement
Emeric

J'ai vite fais quelques recherches, le LVG CVI, était à priori en contreplaqué, avec les marquages directement peints dessus, en exemple, un en restauration au musée de l'air à Bruxelles, ainsi qu'un autre.
A+ Emeric

Effectivement!






Rheinbaben

Superbes photos !

Salut Emeric,

magnifique !

Les photos du LVG restauré sont superbes. Je crois savoir qu'il existe une association en Tchéquie qui a aussi remis en état un chasseur de la Grande Guerre.

encore.

LZ

Pour ce qui est de la toile ou du contreplaqué, seul un vernis était à l'origine appliqué dessus pour les imperméabiliser. C'était également le cas pour l'enveloppe des dirigeables. Les peintures personnalisées semblent plutôt avoir été réalisées dans les ateliers des escadrilles. A la fin de la guerre, le camouflage losangique, d'après ce que j'ai pu trouver, était directement peint en usine. Il est probable qu'une couche de vernis était passée en plus pour l'imperméabilisation, comme semblent en témoigner les fragments que l'on retrouve de nos jours.

LZ