une trouvaille très lourde !!

  superbe trouvaille  

Wow impressionnantes les photos!

Superbe !!!
Pour dérouiller-débloquer l'embase, une proposition éprouvée, le bain de pétrole, faute de pétrole, un bain de gasoil, ou fuel (moins cher). Il faut un récipient de grande taille, genre "coquille St-Jacques -bac à sable" pour bambin (bon bain) si l'embase ne dépasse pas les 80 cm de diamètre, et laisser tremper au moins une semaine. Tout se dévisse comme au premier jour. Ensuite on dégraisse au pinceau, avec de l'essence et du sopalin, ou un chiffon. L'inconvénient c'est qu'il faut une dizaine de litres de fuel.
Sinon, confectionner un matelas absorbant,avec des vieux journaux,(par exemple sur une vieille parabole de télé) et badigeonner tous les deux jours pendant une semaine, d'un côté, puis idem la semaine suivante de l'autre côté. J'ai fait cela sur des gros pas de vis d'étais de maçon, bloqués par la rouille, car aux intempéries depuis vingt-ans, Depuis ils fonctionnent à merveille, je les ai eu au prix du poids de la ferraille... résultat garanti. L'avantage, moins d'un litre de fuel utilisé...l'inconvénient, cela demande plus d'énergie humaine que supra... ou on laisse agir...

Question de neophyte à Clovis le fuel ne risque pas de bouffer les restes de peinture?

voila la suite 3 heures sur le terrain
une des 2 barres de traction longueur 1m85



Un collier à identifier


ensuite des capots anti lueur une fusée pour MW lourd et une boussole all WW2 !

Il y en a encore certainement

Peut etre d'autres minen enfouis sur la ligne

C'est bien possible

Bonjour,

le collier se fixe sur un des tubes amortisseurs du canon.

On vient y accrocher le systéme de visée en tir anti aérien

GARAU

impréssionnant

christian0521 a écrit:

Question de neophyte à Clovis le fuel ne risque pas de bouffer les restes de peinture?

Je profite pour répondre à cette question supra.
Aucun souci, le fuel n'est pas un décapant ou un diluant, il n'a aucune action sur la peinture. C'est simplement un dégrippant, légèrement graissant. Pour simplifier, il enveloppe les molécules d'oxyde d'un film gras, qui les refont glisser entre elles. Par contre, s'il reste de la peinture sur du métal "croûté" par la rouille, si la croûte s'effrite, la peinture partira à cet endroit. Mais dans tous les cas, elle partirait avec la partie qui s'effrite.

salut


et une fois bien nettoyer ça donne quoi

elle est toujours dans le mème état je n'ai touché à rien

bonsoir, trouvaille incroyable Le plus incroyable est l'état du matériel car cela fait quand même très longtemps que c'est au intempéries et le retrouver comme cela est

Bonsoir
félicitation pour cette trouvaille merveilleuse
bon courage pour la restauration

merci Clovis pour ta reponse!

Awesome finds!

It's our replicas LMW m16 with original lafetten parts.

Our replics in new, better varnish